箱根旧街道

• 地形図_箱根旧街道・湯坂道《18MB》

古道を歩く

【 箱根湯本から箱根関所 】

◎須雲川バス停→畑宿→甘酒茶屋→箱根関所跡　《歩行約２時間50分》
東坂の石畳の坂には坂名を記した石碑がありますので確認しながら歩くのもよいでしょう。
また、旧街道沿いの東海道旧道（以下「旧道」という。）には路線バスも通っているので安心してハイキングを楽しむことができるコースです。

須雲川から江戸時代の石畳を通り寄木細工の里畑宿へ

箱根湯本三枚橋から須雲川バス停までの間は、車輛の通行量も多く、歩道もない旧道を歩くことになるため須雲川バス停までバスを利用します。
須雲川バス停で下車後、車に注意しながら旧道を進みます。
鎖雲寺の霊泉の滝を過ぎると公衆トイレがあり、その先に須雲川自然探勝歩道入口があります。
ここには案内板と女転し坂の石碑があり、ここから林の中の須雲川沿いの道に入ります。
平坦な道をしばらく進むと発電所があり、白い手摺の手前を右下の須雲川に下り、木製の小橋を渡ります。
濡れている時は滑りやすいので注意しましょう。
須雲川から旧道に上がったところが発電所前のバス停です。
左に目をやると２～３０ｍほど先に旧街道入口の標識があり、入ったところが割石坂の石畳道です。

この石畳区間には部分的に江戸時代の石畳がありますが、滑りやすいので足元に注意して進みます。
しばらく進むと発電所の導水管があり、すぐに接待茶屋跡で旧道に出ます。旧道の歩道を3分程進むと左に旧街道入口の標識があります。
滑りやすい坂を注意して下り、須雲川の枝沢を渡ると「大澤坂」の石畳に出ます。
傾斜があるうえに丸い石で黒くぬめって滑りやすい石畳道を注意しながらひと登りすると、「史跡箱根旧街道」の標識があり、旧道にとび出します。ここは、中宿場である畑宿の一角です。

畑宿から江戸時代初期創業の甘酒茶屋へ

畑宿は宿場間におかれた間の宿、中宿場の一つです。
本陣跡の先にある畑宿バス停周辺は寄木細工の店、工房が並んでいます。
寄木細工は、様々な木を組み合わせて模様を作る技法で江戸時代から土産物として広く知られるようになりました。
公衆トイレ、茶店の前で旧道と別れると江戸から23里、国指定史跡である一対の畑宿一里塚があります。
塚は、直径9mの円形で左にはケヤキ、右にはモミが植えられています。
再び石畳を進むと、箱根新道上の空中道路となり、続いて急坂の西海子坂を登り、七曲りの旧道に出ます。
ここからは、しばらく旧道横の歩道を歩きます。
この辺りは、周りの山腹に春には山桜を、秋には錦の紅葉を見ることができます。
旧道沿いの歩道を歩き何度かカーブを過ぎると左に「橿の木坂」の急な長い階段が見えます。

ヘアピンカーブで登っていく旧道の「七曲り」をショートカットしていく急な階段です。
この階段を登ると見晴茶屋直下の分岐とベンチがあります。
ここには、「雲助」についての解説板があり、彼らが、時代劇ドラマとは違って一種の「エリート職」の顔を持っていたことがわかります。
ここからは左に比較的平坦な道を進みます。
広葉樹林の中、山根橋、甘酒橋、猿滑坂を過ぎ、一旦、旧道に出て向かい側の階段を登ると道路側面上に作られた道から険しい文庫山の姿を見ることができます。
旧道をしばらく進むと追込坂の標識があります。
ここを入り、林の中を進んでいくと江戸時代の面影が残る茅葺屋根の甘酒茶屋に出ます。
横には無料休憩所、公衆トイレとバス停があります。

甘酒茶屋から芦ノ湖そして杉並木を通り箱根関所跡へ

甘酒茶屋の裏から緩やかな石畳と山道を進み、於玉坂石碑を過ぎると旧道に出ますが、その向こう側に旧街道入口の案内板ときれいな石畳道が見えます。
縦排水溝も復元されている幅広の石畳道を登ります。
この辺りは少し傾斜がありますが、天ケ石坂を過ぎると石畳は平坦になり、最高地点を過ぎると徐々に下りに転じていきます。馬子唄の碑では、駒ケ岳と右に二子山を望むことができます。
石畳道をさらに下り、お玉ケ池方面へ行く道を横切りますが、ここには1731年（享保１６年）の石碑があります。

さらに３分ほど下ると権現坂の石碑と鳥居があり、ここを過ぎるとようやく木々の間に芦ノ湖を望むことができます。
権現坂の少し傾斜のある石畳を下ると平らな道となり、右下に国道1号線やガソリンスタンドそして芦ノ湖が見えます。
「杉並木歩道橋」を渡ると杉並木に入り、「ケンペルとバーニーの碑」があります。
江戸時代に長崎から江戸までの間に見聞した内容を書物にまとめ、ヨーロッパに伝えたドイツ人医師ケンペルと大正時代に箱根に別荘を持ち、箱根の自然と文化を守るため尽力したイギリス人貿易商バーニーです。
ここからは右下の芦ノ湖方面への道には行かず、舗装された杉並木を進みます。

成川美術館と一の鳥居前で国道１号線に出るとそこは芦ノ湖畔です。
駒形宮を左に見てしばらく歩くと葦原久保の一里塚跡と杉並木入口の標識があります。
この杉並木は樹齢３５０年、高さ３０ｍにも及び、400本近く植わっている並木道で国指定の史跡です。
杉並木の間をしばらく歩くと右に恩賜箱根公園と箱根関所入口の案内標識が見え、国道１号線を横断したところが箱根関所への入口です。
入口に向かうと正面が、箱根関所江戸口です。ここには復元された箱根関所、箱根関所資料館や恩賜箱根公園があるので時間に余裕があれば見学していきましょう。

【 箱根関所から三島 】

◎箱根関所跡→箱根峠→山中城址→笹原一里塚　《歩行約2時間４０分》《→詳細》
箱根関所跡から箱根峠まで登り、三島市の笹原一里塚まで下ります。
笹原一里塚から三島大社までは、石畳も殆どなく街中を歩くため、「笹原」バス停からは、三島駅行のバスを利用します。
南面した西坂の下りは、東坂に比べて比較的なだらかで明るい石畳道です。
三島市はこの西坂を「三島夢街道」として広報活動しています。
また、三島駅と元箱根間は、路線バスが通っており、安心して歩けるハイキングコースです。

箱根関所から箱根峠を越え、駿河国へ

箱根関所江戸口門を通るとすぐ関所京口門があります。
ここには、売店・飲食店、公衆トイレ等があり、目の前が国道1号線です。
箱根峠に向かって国道の歩道を進みます。やがて「箱根駅伝ミュージアム」を過ぎ、次の信号のある交差点には路面に旧街道の案内プレートが埋め込まれており、ここを右に曲がると駒形神社・毘沙門天前に出ます。
この先に旧街道入口があり、芦川石仏群を見て、向坂の石畳の道に入ります。
滑りやすい石畳の坂には坂の名称を記した石碑等もあります。

国道1号線の下をくぐり、樹林の中を明石坂、釜石坂、風越坂と石畳道を登ります。
最後の急な挾石坂を登りきったところで国道に出ると箱根峠まであとわずかです。
ここから箱根新道との合流地点を箱根峠方面に進み、左の「箱根くらかけゴルフ場」方面の道に入ると箱根峠の信号まで車道を歩かずにショートカットできます。
箱根峠（846ｍ）の押しボタン式信号を渡ると遊歩道、駐車場があり、様々な分野で活躍している女性8人の揮毫を得て設置された石地蔵や公衆トイレや休憩所とその下には峠の茶屋もあります。

箱根峠から日本百名城山中城跡へと下る

旧街道は、少し三島側に下り、一旦ゴルフ場（芦ノ湖カントリー）方面への道に入り、「茨ケ平」から甲石坂の石畳を接待茶屋跡まで下るのですが、数年前の台風で石畳が流されました。
現在は、通行禁止になっていますが、一般開放に向けて復旧工事が進められており、再び甲石坂の石畳を歩くことができる日も近そうです。
いまは箱根峠から国道1号線の歩道を25分ほど下ります。
アセビとツツジが植わっている「山中一里塚」のある接待茶屋跡で国道から旧街道に入ることができます。
ここには「兜石」があり、すぐ近くにある明治天皇御休憩所からなだらかで趣のある石畳交じりの道を下ります。石原坂、大枯木坂と石畳を下ります。
途中には念仏石があります。

急な東坂とは趣が変わって明るく２間（約３．６m）幅の広めの石畳が続きます。
国道1号線が左に見える地点には「山中城まで１．３ｋｍ」の案内標識があります。
さらに植林帯の中の石畳を下り、民家を過ぎると国道1号線に出ます。注意して横断歩道を渡り、国道左側の歩道を進むとしばらくで三島市に入ります。
ここからすぐ左下への階段があり、下ったところが願合寺地区石畳です。
西坂の各石畳道には、発掘時、復元時の写真と解説が掲示されており、当時の土木工事の技術の高さをうかがい知ることができます。
一本杉橋を過ぎ、さらに進み林道に合流すると徳利利助の墓があり、国道1号線沿いの山中城址の一角、駒形諏訪神社前に出ます。
国道1号線を少し下ると日本百名城のひとつ山中城跡の案内板と公衆トイレがあります。
時間に余裕があれば、山中城址の散策を楽しみましょう。
西の丸跡まで登ると有名な畝堀、障子堀と目の前に富士山、愛鷹山を望むことができます。

ここはツツジの名所でもあり、５月の連休の頃は、残雪の富士山をバックにツツジを楽しむことができます。
入口に戻り、国道の向かいにある売店の裏から再び腰巻地区石畳の旧街道に入ります。

途中国道1号線バイパスとの三叉路（山中城入口）に出ますが、まっすぐ信号のある横断歩道を渡ると階段があり、その下に浅間平地区の石畳の道があります。
この先で南側が開け、三島市街が望めるようになります。
上長坂地区の石畳、国道新バイパスの上に新しく整備された道を下り、三島スカイウォークの吊り橋を右に見ると左の笹原地区の石畳に入っていきます。
ここからは、畑の先に駿河湾、伊豆半島が眼前に広がり、やっと「駿河の国に入った」と感じます。
しばらく歩き舗装道路に出たところが「笹原」バス停で、バス道路に出る手前左側には椎の木が植わった笹原一里塚があります。
ここから三島大社までは、６ｋｍほどですが、石畳もほとんどなく、街中の舗装道路になるため「笹塚」バス停から三島駅行のバスを利用します。