秋田街道　国見峠

• 地形図_秋田街道　国見峠《5MB》

古道を歩く

「道の駅雫石あねっこ」から出発

国道46号線にある「道の駅雫石あねっこ」（標高293m）が出発地点です。
道路向いにある「旧秋田街道入口」から坂本川林道を約４km屋敷沢橋を渡る前のところまで進みます。

作業用道路なので乗用車で通行する場合は管理者の盛岡森林管理署（019-663-8001）に申し出てください。
屋敷沢橋脇の登山口（標高388m）の歩き始めは川沿いの細い道なので、赤テープの目印に注意します。
ここには、東北電力鉄塔86番への管理道が分かれていて、道が広い方に引き込まれやすいところです。
最初に小さな沢を1つ越える地点だけは急で狭いですが、そこからはかつて牛馬が通った道幅2～3ｍでゆるやかな登りが続いています。
高圧線鉄塔管理道が交錯しているところが2箇所あって、よけいな回り道をとりやすいので道幅の歩きよさでルートを選ぶのではなく、地図と磁石を活用し、目印の赤テープを参考にして登ります。
倒木・落石・積雪などの障害がと発生する恐れはありますが、一年を通じて通行可能で、積雪期にはスノーシュー、スキーでの登山に利用されます。
登りきった地点が仙岩峠（標高893ｍ）で、別名的方（まとがた）といい、30cm角×高さ164㎝の秋田藩標石（従是西南秋田領）があります。

ここから稜線部をヒヤ潟（標高835m）までたどりますが、電波反射板設置にともなう工事車両のために簡易舗装された路です。
中間地点には「助け小屋跡」の石標があります。

秋田・盛岡両藩からの運搬物資を相互交換する小屋があったところです。
旧国道の最高地点にあたるヒヤ潟という池畔には、国道貫通記念の巨大石碑が立っています。

なお、舗装道路の跡はあるものの車両通行不可能ですが、荒天候時のエスケープルートとして国見温泉へ避難する、あるいは仙岩トンネル入口に下りるなどで歩いて使うことはできます。
また、国見温泉手前のゲートのある合流地点までタクシーを呼ぶことも可能でしょう。
ヒヤ潟より先の古道は、道幅１ｍ弱の掘割道を1㎞国見峠（標高950ｍ）の盛岡藩境界石標まで至ります。
寸法や文面（従是東北盛岡領）は仙岩峠の秋田藩標石と同等で、対を成していることに感動します。
国見温泉の石塚旅館ならびに森山荘へは、旧国道を歩かずとも笹森山をまいて、一度沢を渡る1時間足らずの近道があります。
国見温泉は秋田駒ヶ岳への登山口になっています。
国見峠の盛岡藩境界標石から秋田藩生保内までの稜線をたどる古道は、刈り払われていないササヤブの道になり、高圧線鉄塔（標高713m）で旧国道46号線に合流して、現在の国道46号線ドライブイン峠の茶屋に下るコースになります。

ルートの展望

深い谷間の広がりが印象的。遠く盛岡の市街地が見えます。
近くの貝吹岳の山頂付近に１対のマイクロ波反射板があるのが目立っています。
雪渓、残雪、新緑、紅葉といずれの時期でのハイキングも可能なので、秘湯国見温泉への宿泊、秋田駒ケ岳を目的とする観光登山には最適です。
また、周囲の植生は、スギ、マツ、ブナの混交林。年代を経た巨木も観察されます。