47 榛名山古道
榛名山古道 伊香保ルート
伊香保から榛名湖への道
江戸時代から観光地としてにぎわいを見せた伊香保温泉への道は、江戸を中心として考えたいわゆる「表口」の道（渋川・水沢からの道）と、「裏口」の道（榛名山方面から伊香保に入る）とがありました。裏口の道は、一つは榛名信仰の中心である榛名神社と結びつけて発達しました。さらに妙義から榛名を経て赤城をまわる旅も広まりました。二つ目は沢渡温泉、草津温泉との関連、さらに伊香保―沢渡―草津－信州渋―善光寺という広域観光ルートとして開かれ、山岳地帯の悪条件でありながらも発達しました。
伊香保温泉から榛名湖および榛名神社への道は、この裏口の道の一つを榛名神社へと逆にたどるもので、伊香保温泉街から一条の急な坂道をたどりました。湯元から山にかかり、急な斜面からヤセオネ峠を越えて、さらに榛名湖畔から榛名神社へとつながっていました。明治時代末期に大町桂月がこの道をたどり、榛名神社を参拝し、榛名湖畔から岡崎への道を下り、伊香保へ戻った記録が『関東の山水』に残っています。
古道を歩く
伊香保温泉→伊香保森林公園（鷲ノ巣風穴）→ヤセオネ峠→相馬山分岐→沼の原→ビジターセンター《歩行約５時間》
伊香保温泉街から伊香保森林公園
伊香保温泉は榛名山の北面の傾斜地にあり、古くから栄えた石段の湯の街として有名です。
伊香保温泉街の南にある湯元の手前、秋には紅葉の名所となる河鹿橋右岸から伊香保森林公園方面の道標を確認し登山道に入ります。
歩きやすく、分かりやすい登山道を、いくつかジグザグを切って標高を上げていきます。
この道のある谷の一つ西側の谷に、かつて伊香保温泉とヤセオネ峠を結んでいたケーブルカーがありました。
昭和４年に開業し、昭和１５年に戦況の悪化により営業を中止。
昭和３６年にいったんは営業を再開しましたが、モータリゼーションの進展もあり、昭和４１年には廃止されました。
昭和初期にケーブルカーが作られたほど、この道を登って、榛名湖・榛名神社へ向かった観光客が多かったということがうかがえます。
ヤセオネ峠への道は、鷲ノ巣で伊香保森林公園への車道に出ます。
ここに「関東ふれあいの道」の道標があり、車道を渡り、ヤセオネ峠を目指します。
また「ワシノス風穴」の道標があり、すぐ近くなので見学していきましょう。
ヤセオネ峠から相馬山をまいて沼の原へ
火口原・ヤセオネ峠入り口から再び登山道に入ります。
ここから沼の原までは「関東ふれあいの道」をたどります。
登り始めは左を二ツ岳の北西斜面、右手を低い尾根に挟まれた浅い沢状を登ります。
オンマ谷駐車場分岐を過ぎ、登り切るとヤセオネ峠です。
いったん車道に出て、進行方向左の相馬山の鳥居から西斜面をゆるやかに登りながら進みます。
相馬山との分岐を左に登れば相馬山です。
山頂までは短い距離ですが、途中にハシゴやクサリ、急斜面が続くので、登る場合は注意しましょう。
相馬山への分岐からは南西に下る尾根に沿って関東ふれあいの道を磨墨峠へ向かいます。磨墨岩手前が磨墨峠で、ここから右へ下れば沼の原の草原まではすぐです、夏の榛名名物でもあるユウスゲやマツムシソウをはじめ、季節の花々が見られます。
榛名湖畔から天神峠を越えて榛名神社へ
沼の原を北から南へ横断し、県道高崎東吾妻線へ右折すると伊香保から榛名湖を結ぶ車道（県道渋川松井田線）に出ます。
この道は交通量が多いので注意して横断すると昭和天皇行幸の道となります。
右手に榛名富士を望み、土産物店が並ぶ広場を過ぎると、ビジターセンター前の榛名湖畔駐車場へはわずかな距離です。
榛名湖畔から天神峠へはしばらく車道歩きとなります。ここも交通量が多いので注意しましょう。
榛名神社へは天神峠を越え、沢沿いに下ると榛名神社裏へ着きます。
詳しくは室田道の項参照。
なお、磨墨峠から外輪山の尾根に延びる関東ふれあいの道をたどり、天神尾根までつなげることもできます。
この古道を歩くにあたって
道標も整備され、歩きやすい道ですが、登山に適した服装、靴と基本的な登山装備は必要です。
